Haloo sobat media2give^^,setelah kemarin saya sudah membagikan Video MotoGP 2010 (Full Race),kali ini giliran Video MotoGP 2009 Full Season yang akan saya share untuk kalian para MotoGP lovers.Seperti yang kita ingat,di tahun 2009 persaingan MotoGP terlihat seru untuk di tonton karena waktu itu Jorge Lorenzo,sebagai rider pendatang baru yang belum lama di kelas MotoGP mulai menunjukkan kemampuannya dalam bersaing dengan sang maestro balap,Valentino Rossi.Pada akhirnya MotoGP musim ini di menangkan oleh Valentino Rossi yang sukses menambah gelarnya di kelas utama.
Rossi mengumpukan 13 podium dengan 6 diantaranya adalah juara seri.Gelar ini merupakan yang ke 6 untuk titel juara dunia bagi Rossi,sementara jika di hitung dari Top Class,maka gelar itu adalah yang ke 7,sekaligus jadi yang ke 9 dalam sepanjang karir Rossi sebagai rider di seluruh kelas.Lorenzo yang menjadi rival utama Rossi,bergabung di bawah satu pabrikan yang sama,yaitu Fiat Yamaha.Lorenzo di ambil yamaha sebagai rider setelah berhasil menjuarai kelas 250 cc di tahun sebelumnya.
Ada fakta menarik soal kelas 250 cc,karena Hiroshi Aoyama mencatatkan rekor pembalap asal jepang ke 3 yang bisa menang dan mendapat gelar juara dunia di kelas 250 cc setelah di tahun sebelumnya pernah di menangi rider jepang lainnya,Daijiro Kato dan Tetsuya Harada.Sementara di kelas MotoGP,fokus penonton selalu tertuju pada duel Rossi Vs Lorenzo.Meskipun Lorenzo masih baru di MotoGP,dia terlihat sangat ngotot ingin membuktikan diri sebagai penantang juara dan ingin menunjukkan bahwa dirinya layak memperoleh gelar juara dunia juga.
Masih muda,ditambah dengan ambisi yang tinggi justru membuat Lorenzo sering melakukan kesalahan.Tahun 2009,Jorge sering crash akibat ketidaksabarannya saat menggeber motor.Akibatnya dia sering kalah duel satu lawan satu dengan Rossi.Lorenzo lebih terlihat sebagai rider sirkus,karena terlalu sering jatuh di track.Duel paling seru antara Rossi Vs Lorenzo terjadi di sirkuit Catalunya.Saat itu keduanya tengah bersaing memperebutkan podium 1 dan tersisa 3 lap sampai finish.Lorenzo hampir berhasil overtake Rossi dengan gaya Late Braking.
Namun Rossi yang lebih berpengalaman langsung merespon dengan melakukan pertahanan dari serangan Lorenzo.Duel ini berlangsung terus hingga last lap,dan yang mengejutkan lagi,Rossi di salip di last lap sedangkan tinggal ada beberapa tikungan lagi untuk finish.Namun dengan kecerdasannya,Rossi sukses overtake Lorenzo di tikungan terakhir lap terakhir.Duel ini sampai sekarang masih menjadi salah sat yang terbaik di MotoGP.Dari segi peraturan balap,ada yang berubah di tahun 2009,lebih tepatnya untuk regulasi ban.Disitu terdapat keputusan untuk memilih ban yang akan di pakai untuk race selama 1 musim.
Ada 2 pabrik pemasok ban yang menjadi pilihan,antara Michelin dan Bridgestone.Faktor yang dipertimbangkan adalah untuk kenyamanan rider saat membalap dengan kecepatan di tikungan yang tidak terlalu kencang.Alasan lainnya adalah soal biaya,mengingat waktu itu sedang terjadi krisis/penurunan ekonomi di Eropa yang berimbas pada biaya.Kondisi ini sempat membuat cemas karena di khawatirkan grid akan terpangkas menjadi hanya 14 rider karena sisanya kesulitan dalam pendanaan.
Bridgestone (kiri) Michelin (kanan)
Dari pihak Michelin ternyata tidak memberikan opsi penawaran kerjasama sehingga otomatis Bridgestone yang menang dan menjadi pemasok tunggal ban untuk MotoGP 2009-2011.Pihak FIM,Dorna dan MSMA kemudian bernegosiasi dan membatasi waktu Free Practice hanya 45 menit.Pembatasan juga berlaku untuk mesin yang hanya boleh di pakai 5 mesin untuk 7 race.Jika menambah mesin akan di kenai penalty 10 point.Bantuan perangkat elektronik juga dikurangi,ada juga larangan suspensi di kontrol sistem Launcher.Musim ini race berlangsung di 17 seri dengan seri Qatar yang di langsungkan malam hari.
Total ada 17 rider yang berpartisipasi dan muncul satu rider Wildcard yang ikut bergabung,yaitu Ben Spies dari Inggris.James Toseland sempat terkena transaksi berat karena dia mendapat Black Flag,yang berarti diskualifikasi di race Laguna Seca.Tim Kawasaki memutuskan berencana mundur dari MotoGP karena masalah kekurangan biaya dan hanya menggunakan 1 rider tunggal.Marco Melandri terpilih mengisi posisi itu di Hayate Racing Kawasaki.
Marco Melandri (Hayate Racing)
Replacement Rider (Rider Pengganti) :
– Mika Kallio menggantikan Casey Stoner di Brno,Indianapolis dan San Marino
– Michel Fabrizio menggantikan Mika Kallio di Brno yang mengisi tempat Stoner
– Aleix Espargaro menggantikan Mika Kallio di Indianapolis dan San Marino yang mengisi tempat Stoner
Download Video MotoGP 2009 (Full Race)
Round 1 – Losail (Qatar)
Round 2 – Motegi (Japan)
Round 3 – Jerez (Spain)
Round 4 – Le Mans (France)
Round 5 –
Round 6 – Catalunya (Spain)
Round 7 – Assen (Netherlands)
Round 8 – Laguna Seca (USA)
Round 9 – Sachsenring (Germany)
Round 10 – Donington Park (England)
Round 11 –
Round 12 – Indianapolis (USA)
Round 13 – Misano (San Marino)
Round 14 – Estoril (Portugal)
Round 15 – Phillip Island (Australia)
Round 16 –
Round 17 – Valencia (Spain)
Leave a Reply