Bentuk Motor Repsol Honda
Dari Masa Ke masa
Haloo sobat media2give semua.. lama nggak share tentang MotoGp nih,kali ini saya mau share tentang salah satu motor pabrikan yang sudah sering jadi langganan juara,yaitu Repsol Honda.Motor buatan jepang ini sudah sejak lama ada di motogp dan sudah bergonta-ganti pula rider yang menunggangi-nya.Repsol mulai merajai MotoGp sejak tahun 1995 di era kejayaan Mick Doohan,mentornya Valentino Rossi.Doohan memegang rekor sebagai rider pengguna repsol yang paling lama,mulai tahun 1995-2000.Soal prestasi,jangan ditanya.. sudah tentu banyak yang sudah diraih.NSR 500 menjadi model yang terus dipakai sampai tahun 2001.Mulai 2002,di awal rossi masuk tim honda perubahan model motor mulai terjadi,RC 211V mulai digunakan sampai tahun 2013.Perubahan bentuk mulai banyak dilakukan,untuk menampilkan performa maximal bagi motor.Honda mampu bersaing dengan pabrikan terkenal lainnya seperti Yamaha dan Ducati.Ketiganya menjadi pabrikan paling kuat di motogp.Ngomong-omong soal Repsol Honda,pernah nggak kalian melihat motornya dari era paling awal sampai sekarang ? Kalau belum,berarti pas banget nih.. Dibawah ini ada foto-foto Repsol Honda sejak 1995-2013..Silahkan dilihat,mana menurutmu yang paling keren?
Mick Doohan 1995 (NRS 500)
Related Posts:
Mick Doohan 1996 (NRS 500)
Mick Doohan 1997 (NRS 500)
Mick Doohan 1998 (NRS 500)
Mick Doohan 1999 (NRS 500)
Mick Doohan 2000 (NRS 500)
Lex Crivill 2001 (NRS 500)
Valentino Rossi 2002 (RC 211V)
Valentino Rossi 2003 (RC 211V)
Max Barros 2004 (RC 211V)
Max Biaggi 2005 (RC 211V)
Nicky Hayden 2006 (RC 211V)
Nicky Hayden 2007 (RC 212V)
Dani Pedrossa 2008 (RC 212V)
Dani Pedrossa 2009 (RC 212V)
Dani Pedrossa 2010 (RC 212V)
Casey Stoner 2011 (RC 212V)
Casey Stoner 2012 (RC 212V)
Marc Marquez 2013 (RC 213V)
sumber: http://www.marca.com/albumes/2013/11/06/motos_repsol_honda/index.html
setiap tahun mengalami perubahan ya ternyata..
tapi dari tahun ke tahun nampaknya tidak mengalami perubahan yg signifikan sob..
dari tahun 2002 keatas keliatannya mulai keren, hahaha
tapi mesinnya ada yg dirubah juga atau cuma body doank ya sob ? 😕
@redzone-tm
perubahannya nggk bnyk krn mengikuti pakem bentuk motor honda gan,biasanya yg dirubah bagian frame body sama di kasi tambahan peralatan elektronik.Klo mesin,tiap tahun dikembangkan,tpi nggak tiap musim ganti terus,tergantung kpn selesainya mesin baru itu.Th 2013 honda repsol lagi berjaya,yg sy tau.. honda tahun 2013 lebih bagus dibanding yamaha.Saat menikung,cuma perlu menutup gas sedikit lalu dlm posisi rebah sdh bsa tancep gas,sementara yamaha blm bsa spt itu
Wah keren-keren banget nich motor nya. Saya juga kebetulan suka sama motor honda ini. Soalnya lebih ngirit dan bandel mesinnya 🙂
@Wahyu Eka Prasetiyarini
tahun 2000an mungkin honda emg yg paling irit bahan bakarnya,tpi klo skrng merk lain kyk yamaha juga ada irit sob.